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Was bedeuten AIS, IMO, MMSI etc.? Liste der fotografierten Schiffe
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Modernisierung Kanaltunnel Rendsburg
Nord-Ostsee-Kanal in Bildern / Fotos 601-700
MS Conger, Frachtschiff, Bauj. 1995, 101m/18m,
DeadWeight: 5207 t, Call Sign: V2OO5 , IMO: 9122227, MMSI: 304616000,
Heimathafen: St John´s / Antigua and Barbuda, (Foto: 08.03.2012)
MS Conger, s.o.
VS Kanalfähre Nobiskrug, Fährverbindung Schacht-Audorf,
am 08.03.12 auf Abwegen, in voller Fahrt westwärts der Rendsburger
Hochbrücke, (Foto: 08.03.2012)Strandläufer II, Arbeits- und Aufsichtsboot des WSA Brunsbüttel,
Bauj.: 1996, 13,54 m x 4,57 m, Heimathafen Brunsbüttel, (Foto: 08.03.2012)
Strandläufer II überholt Kanalfähre Nobiskrug
MS Tomke, Frachtschiff, Bauj.: 2000, 82 m x 12 m,
GT/BRZ: 2301, DeadWeight: 3171 t, Rufz.: ZDEC9
IMO: 9197806, MMSI: 236111000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto: 11.03.2012)
MS Tomke, s.o.
MS Bremer Johanna, Frachtschiff, Bauj.: 2007, 90 m x 16 m,
GT/BRZ: 3152, DeadWeight: 4400 t, Rufz.: ZDIP5
IMO: 9347085, MMSI: 236472000
Heimathafen: Gibraltar, (Foto: 11.03.2012)
MS Bremer Johanna, s.o.
Taucher O.Wulf 5, Schlepper, Bauj.: 1968, 30 m x 8 m,
GT/BRZ: 154, DeadWeight: 99 t, Rufz.: DGDA,
IMO: 6907169, MMSI: 211327150
Heimathafen: Rostock, (Foto: 11.03.2012)
Taucher O.Wulf 8, Schlepper, Bauj.: 1970, 23,30 m x 6,7o m,
GT/BRZ: 92, DeadWeight: 53 t, Rufz.: DNDE,
IMO: 0, MMSI: 211328570
Heimathafen: Rostock, (Foto: 11.03.2012)
DeadWeight: 5207 t, Call Sign: V2OO5 , IMO: 9122227, MMSI: 304616000,
Heimathafen: St John´s / Antigua and Barbuda, (Foto: 08.03.2012)
MS Conger, s.o.
VS Kanalfähre Nobiskrug, Fährverbindung Schacht-Audorf,
am 08.03.12 auf Abwegen, in voller Fahrt westwärts der Rendsburger
Hochbrücke, (Foto: 08.03.2012)Strandläufer II, Arbeits- und Aufsichtsboot des WSA Brunsbüttel,
Bauj.: 1996, 13,54 m x 4,57 m, Heimathafen Brunsbüttel, (Foto: 08.03.2012)
Strandläufer II überholt Kanalfähre Nobiskrug
MS Tomke, Frachtschiff, Bauj.: 2000, 82 m x 12 m,
GT/BRZ: 2301, DeadWeight: 3171 t, Rufz.: ZDEC9
IMO: 9197806, MMSI: 236111000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto: 11.03.2012)
MS Tomke, s.o.
MS Bremer Johanna, Frachtschiff, Bauj.: 2007, 90 m x 16 m,
GT/BRZ: 3152, DeadWeight: 4400 t, Rufz.: ZDIP5
IMO: 9347085, MMSI: 236472000
Heimathafen: Gibraltar, (Foto: 11.03.2012)
MS Bremer Johanna, s.o.
Taucher O.Wulf 5, Schlepper, Bauj.: 1968, 30 m x 8 m,
GT/BRZ: 154, DeadWeight: 99 t, Rufz.: DGDA,
IMO: 6907169, MMSI: 211327150
Heimathafen: Rostock, (Foto: 11.03.2012)
Taucher O.Wulf 8, Schlepper, Bauj.: 1970, 23,30 m x 6,7o m,
GT/BRZ: 92, DeadWeight: 53 t, Rufz.: DNDE,
IMO: 0, MMSI: 211328570
Heimathafen: Rostock, (Foto: 11.03.2012)
Und die beiden Schlepper ziehen/schieben den
Ponton Stemat 77, 60,0 x 16,5 x 3,5 m,
GT/BRZ: 894, Leergewicht: 475 t, Ladefähigkeit: 2110 t
Ponton Stemat 77, 60,0 x 16,5 x 3,5 m,
GT/BRZ: 894, Leergewicht: 475 t, Ladefähigkeit: 2110 t
MS Weser Highway, KFZ-Transporter, Bauj.: 1993, 100 m x18 m
GT/BRZ: 8659, DeadWeight: 3222 t, Call Sign: H9DD,
IMO: 9065417, MMSI: 355390000,
Heimathafen: Panama, (Foto: 11.03.2012)
GT/BRZ: 8659, DeadWeight: 3222 t, Call Sign: H9DD,
IMO: 9065417, MMSI: 355390000,
Heimathafen: Panama, (Foto: 11.03.2012)
MS Reinbek, Containerschiff, Bauj.: 2005, 169 m x 27 m,
GT/BRZ: 16324, DeadWeight: 15952 t, Call Sign: A8VH3
IMO: 9313204, MMSI: 636091998
Heimathafen: Monrovia / Liberia, (Foto: 11.03.2012)
GT/BRZ: 16324, DeadWeight: 15952 t, Call Sign: A8VH3
IMO: 9313204, MMSI: 636091998
Heimathafen: Monrovia / Liberia, (Foto: 11.03.2012)
MS Uphusen, Frachtschiff, Bauj.: 1995, 90 m x 13 m,
GT/BRZ: 2846, DeadWeight: 4334 t, Rufz.: V2AN1,
IMO: 9115937, MMSI: 304010651,
Heimath.: St. John´s/Antigua Barbuda, (Foto: 11.03.2012)
GT/BRZ: 2846, DeadWeight: 4334 t, Rufz.: V2AN1,
IMO: 9115937, MMSI: 304010651,
Heimath.: St. John´s/Antigua Barbuda, (Foto: 11.03.2012)
MS EEMS CHRYSTAL, Frachtschiff, Bauj.: 2007, 86 m x 11 m,
GT/BRZ: 1945, DeadWeight: 2443 t, Call Sign: PCJL
IMO: 9350460, MMSI: 246776000,
Heimathafen: Delfzijl / Niederlande, (Foto: 11.03.2012)
MS EEMS CHRYSTAL, s.o.
GT/BRZ: 1945, DeadWeight: 2443 t, Call Sign: PCJL
IMO: 9350460, MMSI: 246776000,
Heimathafen: Delfzijl / Niederlande, (Foto: 11.03.2012)
MS EEMS CHRYSTAL, s.o.
MS Fri Brevik, Frachtschiff, Bauj.: 2001, 89 m x 14 m
GT/BRZ: 2868, DeadWeight: 3771 t, Rufz.: ZDGE8
IMO: 9190183, MMSI: 236241000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto: 11.03.2012)
GT/BRZ: 2868, DeadWeight: 3771 t, Rufz.: ZDGE8
IMO: 9190183, MMSI: 236241000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto: 11.03.2012)
MS JRS Alster, Containerschiff, Bauj.: 2007, 129 m x 21 m,
GT/BRZ: 7545, DeadWeight: 8146 t, Call Sign: C4YE2
IMO: 9341964, MMSI: 209324000,
Heimathafen: Limassol / Zypern, (Foto: 13.03.2012)
GT/BRZ: 7545, DeadWeight: 8146 t, Call Sign: C4YE2
IMO: 9341964, MMSI: 209324000,
Heimathafen: Limassol / Zypern, (Foto: 13.03.2012)
MS JRS Alster, s.o.
MS Fri Ocean, Frachtschiff, Bauj.: 2000, 90 m X 12 m
GT/BRZ: 2218, DeadWeight: 3640 t, Call Sign: C6VU7
IMO: 9195690, MMSI: 309467000,
Heimathafen: Nassau / Bahamas, (Foto: 13.03.2012)
MS Fri Ocean, s.o.
MS Kapitan Lus, Frachtschiff, Bauj.: 1994, 98 m x 18 m,
GT/BRZ: 4998, DeadWeight: 4345 t, Call Sign: 9HXI4
IMO: 9077551, MMSI: 249521000,
Heimathafen: Valetta /Malta, (Foto: 13.03.2012)
MS Kapitan Lus, s.o.
MS Pernille, Frachtschiff, Bauj.: 2009, 82 m x 12 m,
GT/BRZ: 2474, DeadWeight: 3450 t, Rufz.: 5BNZ2
IMO: 9434163, MMSI: 212662000,
Heimathafen: Limassol / Zypern, (Foto: 13.03.2012)
MS Pernille, s.o.
MS Pernille, s.o.
Der Schubschlepper VT Proton schiebt die antriebslose
Barge VT Warsaw durch den NOK, (Daten s.u.- Foto: 13.03.2012)
VT Warsaw, antriebslose Barge, Bauj.: 1992,
GT/BRZ: 7543, DeadWeight: 14400 t, IMO: 9043366
Heimathafen: Svendborg / Dänemark, (Foto: 13.03.2012)
VT Proton, Schubschlepper, Bauj.: 1983, 138 m x 22 m,
GT/BRZ: 291, DeadWeight: 147 t, Call Sign: OUWN2,
IMO: 8131116, MMSI: 219939000,
Heimathafen: Svendborg / Dänemark, (Foto: 13.03.2012)
Der Schubschlepper VT Proton schiebt die antriebslose
Barge VT Warsaw durch den NOK, (Foto: 13.03.2012)
MS Eli Knutsen, ÖL/Chemietanker, Bauj.: 2009, 144 m x 24 m,
GT/BRZ: 11889, DeadWeight: 16544 t, Call Sign: 2CEN8
IMO: 9409261, MMSI: 235072088,
Heimathafen: Aberdeen / United Kingdom, (Foto: 16.03.2012)
MS Eli Knutsen, s.o.
MS Ems Tug, Schlepper, Baujahr: 1958, 27 m x 7 m,
GT: 159, DeadWeight: 60 t, Call Sign: CQWM
IMO: 5067168, MMSI: 255601240,
Heimathafen: Madeira / Portugal, (Foto: 16.03.2012)
MS Helmut, Schlepper, Bauj.: ?, 16 m x 6 m,
Call Sign: DJTT, IMO: 0, MMSI: 211261090,
Heimathafen: Brunsbüttel, (Foto: 16.03.2012)
Schlepper Ems Tug und Helmut im Einsatz, (Foto: 16.03.2012)
Dieser Frachter ist mir "entwischt" am 19.03. westwärts kurz hinter dem
Fussgängertunnel und die Kamera leider auch nicht scharf gestellt ...
MS Dumlupinar, Öl/Chemietanker, Bauj.: 2008, 130 m x 19 m,
GT: 7321, DeadWeight: 11258 t, Call Sign: 9HSK9,
IMO: 9451214, MMSI: 249453000,
Heimathafen. Valetta / Malta, (Foto: 19.03.2012)
MS Dumlupinar, s.o.
MS Liamare, Frachtschiff, Bauj.: 1999, 107 m x 15 m,
GT/BRZ: 4112, DeadWeight: 5842 t, Rufz.: PBBH
IMO: 9166481, MMSI: 245455000,
Heimthafen: Maartensdijk / Niederlande, (Foto: 19.03.2012)
MS Liamare, s.o.
MS Sehestedt, Arbeitsschiff des WSA Kiel-Holtenau, 19 m x 5 m,
Call Sign: DD7113, IMO: 0, MMSI: 211274960,
Heimathafen: Kiel-Holtenau, (Foto: 19.03.2012)
Ponton DP 4098, Arbeits- und Transport-Ponton des WSA
Kiel-Holtenau für Gewässer- u. Uferunterhaltungsarbeiten und
Materialtransport , Bauj.: 2006, 23 m / 6,40 m, Zuladung Deck 60 t -
hier geschoben von der MS Sehestedt, (Foto: 19.03.2012)
MS Flinterbothnia, Frachtschiff, Bauj.: 2003, 82 m x 13 m,
GT: 2474, DeadWeight: 3481 t, Call Sign: PBLG,
IMO: 9279408, MMSI: 244741000,
Heimathafen: Rotterdam / Niederlande, (Foto: 19.03.2012)
MS Flinterbothnia, s.o.
MS Alexander B, Containerschiff. Bauj.: 2006, 153 m x 24 m,
GT/BRZ: 14072, DeadWeight: 18530 t, Call Sign: V2FE7
IMO: 9328649, MMSI: 305654000,
Heimathafen: St. John´s / Antigua Barbuda, (Foto: 19.03.2012)
MS Alexander B, s.o.
MS Alexander B, s.o.
Fotos ab 23.03.2012
MS Alkor, Forschungsschiff der Fa.GEOMAR, Bauj.: 1990
55,20 m / 12,50 m, GT/BRZ: 1322, DeadWeight: 284 t,
Call Sign: DBND, IMO: 8905880, MMSI: 211216570,
Heimathafen: Kiel, (Foto:23.03.2012)
MS Alkor, s.o.
MS Alkor, s.o.
MS Brandgans, Arbeits- und Aufsichtboot des WSA Brunsbüttel,
14 m x 5 m, Call Sign: DH6005, IMO: 0, MMSI: 211363340,
Heimathafen: Brunsbüttel, (Foto:23.03.2012)
MS Brandgans, s.o.
MS Willy, Chemie-Tanker, Bauj.: 2003. 106 m / 16 m
GT/BRZ: 973 , DeadWeight: ??, Call Sign: ZDFW5,
IMO: 9268241, MMSI: 236213000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto:23.03.2012)
MS Willy, s.o.
MS Flinterbay, Frachtschiff, Bauj.: 2004, 82 m /12 m,
GT: 2474, DeadWeight: 3481 t, Call Sign: PHBL
IMO: 9279434, MMSI: 244606000,
Heimathafen: Rotterdam/Niederlande, (Foto:23.03.2012)
MS Flinterbay, s.o.
MS Ebba 2, Doppelhüllenbunkertankschiff, Bauj.: 2011,
50 m x 10 m, GT/BRZ: 499, DeadWeight: 1250 t, Call Sign: DFII,
IMO: 9588914, MMSI: 211523910
Heimathafen: Cuxhafen, (Foto:23.03.2012)
MS Ebba 2, s.o.
MS Apollo, Chemie-Tanker, Bauj.: 2003, 168 m / 26 m,
GT/BRZ: 16914, DeadWeight: 24028 t, Call Sign: ZDFS2
IMO: 9234628, MMSI: 236204000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto:23.03.2012)
MS Apollo, s.o.
MS Apollo, s.o.
MS Lütje Hörn Y 812, Hafenschlepper der Bundesmarine,
Nordstrand-Klasse 725, Baujahr: 1990, 30,30 m/9,10 m,
GT/BRZ: 278, DeadWeight: 60 t, Call Sign: DBDP
IMO: 0, MMSI: 211224680,
Heimathafen:Kiel, (Foto:23.03.2012)
MS Lütje Hörn Y 812, s.o
MS Birka Trader, Ro-ro Frachtschiff, Bauj.: 1998, 154 m x 22 m
GT/BRZ: 12251, DeadWeight: 8853 t, Call Sign: OJHU
IMO: 9132014, MMSI: 230368000
Heimathafen: Mariehamn / Finnland, (Foto:24.03.2012)
MS Birka Trader, s.o.
MS Conger, Frachtschiff, Bauj. 1995, 101m/18m,
DeadWeight: 5207 t, Call Sign: V2OO5 , IMO: 9122227, MMSI: 304616000,
Heimathafen: St John´s / Antigua and Barbuda, (Foto: 24.03.2012)
MS Conger, s.o.
MS Fast Jef, Frachtschiff, Bauj.: 1996, 88 m x 13 m
GT: 2066, DeadWeight: 3202 t, Call Sign: ONEE
IMO: 9136101, MMSI: 205465000,
Heimathafen: Groningen / Belgien, (Foto: 24.03.2012)
Hier in Schacht-Audorf ist sie uns entwischt, aber .......... in Westerrönnfeld gerade noch erwischt
MS Fast Jef, s.o.
MS Ramira, Tankschiff, Bauj.2007, : 144 m / 22 m
Leergewicht: 17.000 t, Call Sign: SBKF, IMO: 9362152, MMSI: 266310000,
Heimathafen: Donsö / Schweden, (Foto 24.03.2012)
MS Ramira, s.o.
MS Brilliante, Frachtschiff, Bauj.: 1997, 100 m x 14 m,
GT/BRZ: 3782, DeadWeight: 5557 t, Call Sign: ZDHH4
IMO: 9142643, MMSI: 236318000
Heimathafen: Gibraltar, (Foto 25.03.2012)
MS Brilliante, s.o.
MS Brilliante, s.o.
MS Tana,Oel/Chemietanker, Bauj.: 2011, 109 m x 17 m,
GT/BRZ: 4217, DeadWeight: 6400 t, Call Sign: 9HA2992
IMO: 9525584, MMSI: 229015000
Heimathafen: Valetta / Malta, (Foto 25.03.2012)
MS Tana, s.o.
MS Weser Highway, KFZ-Transporter, Bauj.: 1993, 100 m x18 m
GT/BRZ: 8659, DeadWeight: 3222 t, Call Sign: H9DD,
IMO: 9065417, MMSI: 355390000,
Heimathafen: Panama, (Foto: 25.03.2012)
MS Weser Highway, s.o.
MS Trans Agila, Frachtschiff, Bauj.: 1995, 97 m x 16 m,
GT/BRZ: 2997, DeadWeight: 4550 t, Call Sign: V2DB,
IMO: 9113707, MMSI: 304010550,
Heimathafen: St. John´s / Antigua Barbuda, (Foto 27.03.2012)
MS Trans Agila, s.o.
MS Sirocco, Frachtschiff, Bauj.: 2004, 111 m x 13 m,
GT: 3991, DeadWeight: 6033 t, Call Sign: PCBN
IMO: 9268849, MMSI: 244518000,
Heimathafen: Oostmahorn / Niederlande, (Foto 27.03.2012)
MS Sirocco, s.o.
MS Brovig Wind, Öl/Chemietanker, Bauj.: 2005, 95 m x 14 m,
GTY: 2889, DeadWeight: 4279 t, Call Sign: LAFZ6,
IMO: 9327281, MMSI: 257727000,
Heimathafen: Farsund / Norwegen, (Foto 27.03.2012)
MS Brovig Wind, s.o.
Joggerin im "Wettlauf" mit der Brovig Wind
Arbeitsschiff SG 1353 des WSA Brunsbüttel schiebt
Ponton DP 1040, Daten siehe unten
Ponton DP 1040
SG 1353, Arbeitsschiff (Schwimmgreifer) des WSA Brunsbüttel,
Bauj.: 1966, 28,32 m x 9,5 m
MS Brovig Breeze, Öl/Chemietanker, Bauj.: 2006, 95 m x 14 m
GT/BRZ: 2885, DeadWeight: 4296 t, Call Sign: LAJJ6
IMO: 9344265, MMSI: 258723000,
Heimathafen: Farsund / Norwegen, (Foto 27.03.2012)
MS Brovig Breeze, s.o.
MS Passaat, Frachtschiff, Bauj.: 1994, 82 m x 12 m
GT/BRZ: 1937, DeadWeight: 3142 t, Call Sign: PIHW
IMO: 9080687, MMSI: 246276000,
Heimathafen: Delfzul / Niederlande, (Foto 27.03.2012)
MS Passaat, s.o.
MS Freya, Containerschiff, Bauj.: 2000, 118 m X 18 m,
GT/BRZ: 5067, DeadWeight: 6850 t, Call Sign: PECN
IMO: 9219874, MMSI: 244180000,
Heimathafen: Heerenveen / Niederlande, (Foto 27.03.2012)
MS Freya, s.o., Foto 700
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MS Fri Ocean, Frachtschiff, Bauj.: 2000, 90 m X 12 m
GT/BRZ: 2218, DeadWeight: 3640 t, Call Sign: C6VU7
IMO: 9195690, MMSI: 309467000,
Heimathafen: Nassau / Bahamas, (Foto: 13.03.2012)
MS Fri Ocean, s.o.
MS Kapitan Lus, Frachtschiff, Bauj.: 1994, 98 m x 18 m,
GT/BRZ: 4998, DeadWeight: 4345 t, Call Sign: 9HXI4
IMO: 9077551, MMSI: 249521000,
Heimathafen: Valetta /Malta, (Foto: 13.03.2012)
MS Kapitan Lus, s.o.
MS Pernille, Frachtschiff, Bauj.: 2009, 82 m x 12 m,
GT/BRZ: 2474, DeadWeight: 3450 t, Rufz.: 5BNZ2
IMO: 9434163, MMSI: 212662000,
Heimathafen: Limassol / Zypern, (Foto: 13.03.2012)
MS Pernille, s.o.
MS Pernille, s.o.
Der Schubschlepper VT Proton schiebt die antriebslose
Barge VT Warsaw durch den NOK, (Daten s.u.- Foto: 13.03.2012)
VT Warsaw, antriebslose Barge, Bauj.: 1992,
GT/BRZ: 7543, DeadWeight: 14400 t, IMO: 9043366
Heimathafen: Svendborg / Dänemark, (Foto: 13.03.2012)
VT Proton, Schubschlepper, Bauj.: 1983, 138 m x 22 m,
GT/BRZ: 291, DeadWeight: 147 t, Call Sign: OUWN2,
IMO: 8131116, MMSI: 219939000,
Heimathafen: Svendborg / Dänemark, (Foto: 13.03.2012)
Der Schubschlepper VT Proton schiebt die antriebslose
Barge VT Warsaw durch den NOK, (Foto: 13.03.2012)
MS Eli Knutsen, ÖL/Chemietanker, Bauj.: 2009, 144 m x 24 m,
GT/BRZ: 11889, DeadWeight: 16544 t, Call Sign: 2CEN8
IMO: 9409261, MMSI: 235072088,
Heimathafen: Aberdeen / United Kingdom, (Foto: 16.03.2012)
MS Eli Knutsen, s.o.
MS Ems Tug, Schlepper, Baujahr: 1958, 27 m x 7 m,
GT: 159, DeadWeight: 60 t, Call Sign: CQWM
IMO: 5067168, MMSI: 255601240,
Heimathafen: Madeira / Portugal, (Foto: 16.03.2012)
MS Helmut, Schlepper, Bauj.: ?, 16 m x 6 m,
Call Sign: DJTT, IMO: 0, MMSI: 211261090,
Heimathafen: Brunsbüttel, (Foto: 16.03.2012)
Schlepper Ems Tug und Helmut im Einsatz, (Foto: 16.03.2012)
Dieser Frachter ist mir "entwischt" am 19.03. westwärts kurz hinter dem
Fussgängertunnel und die Kamera leider auch nicht scharf gestellt ...
MS Dumlupinar, Öl/Chemietanker, Bauj.: 2008, 130 m x 19 m,
GT: 7321, DeadWeight: 11258 t, Call Sign: 9HSK9,
IMO: 9451214, MMSI: 249453000,
Heimathafen. Valetta / Malta, (Foto: 19.03.2012)
MS Dumlupinar, s.o.
MS Liamare, Frachtschiff, Bauj.: 1999, 107 m x 15 m,
GT/BRZ: 4112, DeadWeight: 5842 t, Rufz.: PBBH
IMO: 9166481, MMSI: 245455000,
Heimthafen: Maartensdijk / Niederlande, (Foto: 19.03.2012)
MS Liamare, s.o.
MS Sehestedt, Arbeitsschiff des WSA Kiel-Holtenau, 19 m x 5 m,
Call Sign: DD7113, IMO: 0, MMSI: 211274960,
Heimathafen: Kiel-Holtenau, (Foto: 19.03.2012)
Ponton DP 4098, Arbeits- und Transport-Ponton des WSA
Kiel-Holtenau für Gewässer- u. Uferunterhaltungsarbeiten und
Materialtransport , Bauj.: 2006, 23 m / 6,40 m, Zuladung Deck 60 t -
hier geschoben von der MS Sehestedt, (Foto: 19.03.2012)
MS Flinterbothnia, Frachtschiff, Bauj.: 2003, 82 m x 13 m,
GT: 2474, DeadWeight: 3481 t, Call Sign: PBLG,
IMO: 9279408, MMSI: 244741000,
Heimathafen: Rotterdam / Niederlande, (Foto: 19.03.2012)
MS Flinterbothnia, s.o.
MS Alexander B, Containerschiff. Bauj.: 2006, 153 m x 24 m,
GT/BRZ: 14072, DeadWeight: 18530 t, Call Sign: V2FE7
IMO: 9328649, MMSI: 305654000,
Heimathafen: St. John´s / Antigua Barbuda, (Foto: 19.03.2012)
MS Alexander B, s.o.
MS Alexander B, s.o.
Fotos ab 23.03.2012
MS Alkor, Forschungsschiff der Fa.GEOMAR, Bauj.: 1990
55,20 m / 12,50 m, GT/BRZ: 1322, DeadWeight: 284 t,
Call Sign: DBND, IMO: 8905880, MMSI: 211216570,
Heimathafen: Kiel, (Foto:23.03.2012)
MS Alkor, s.o.
MS Alkor, s.o.
MS Brandgans, Arbeits- und Aufsichtboot des WSA Brunsbüttel,
14 m x 5 m, Call Sign: DH6005, IMO: 0, MMSI: 211363340,
Heimathafen: Brunsbüttel, (Foto:23.03.2012)
MS Brandgans, s.o.
MS Willy, Chemie-Tanker, Bauj.: 2003. 106 m / 16 m
GT/BRZ: 973 , DeadWeight: ??, Call Sign: ZDFW5,
IMO: 9268241, MMSI: 236213000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto:23.03.2012)
MS Willy, s.o.
MS Flinterbay, Frachtschiff, Bauj.: 2004, 82 m /12 m,
GT: 2474, DeadWeight: 3481 t, Call Sign: PHBL
IMO: 9279434, MMSI: 244606000,
Heimathafen: Rotterdam/Niederlande, (Foto:23.03.2012)
MS Flinterbay, s.o.
MS Ebba 2, Doppelhüllenbunkertankschiff, Bauj.: 2011,
50 m x 10 m, GT/BRZ: 499, DeadWeight: 1250 t, Call Sign: DFII,
IMO: 9588914, MMSI: 211523910
Heimathafen: Cuxhafen, (Foto:23.03.2012)
MS Ebba 2, s.o.
MS Apollo, Chemie-Tanker, Bauj.: 2003, 168 m / 26 m,
GT/BRZ: 16914, DeadWeight: 24028 t, Call Sign: ZDFS2
IMO: 9234628, MMSI: 236204000,
Heimathafen: Gibraltar, (Foto:23.03.2012)
MS Apollo, s.o.
MS Apollo, s.o.
MS Lütje Hörn Y 812, Hafenschlepper der Bundesmarine,
Nordstrand-Klasse 725, Baujahr: 1990, 30,30 m/9,10 m,
GT/BRZ: 278, DeadWeight: 60 t, Call Sign: DBDP
IMO: 0, MMSI: 211224680,
Heimathafen:Kiel, (Foto:23.03.2012)
MS Lütje Hörn Y 812, s.o
MS Birka Trader, Ro-ro Frachtschiff, Bauj.: 1998, 154 m x 22 m
GT/BRZ: 12251, DeadWeight: 8853 t, Call Sign: OJHU
IMO: 9132014, MMSI: 230368000
Heimathafen: Mariehamn / Finnland, (Foto:24.03.2012)
MS Birka Trader, s.o.
MS Conger, Frachtschiff, Bauj. 1995, 101m/18m,
DeadWeight: 5207 t, Call Sign: V2OO5 , IMO: 9122227, MMSI: 304616000,
Heimathafen: St John´s / Antigua and Barbuda, (Foto: 24.03.2012)
MS Conger, s.o.
MS Fast Jef, Frachtschiff, Bauj.: 1996, 88 m x 13 m
GT: 2066, DeadWeight: 3202 t, Call Sign: ONEE
IMO: 9136101, MMSI: 205465000,
Heimathafen: Groningen / Belgien, (Foto: 24.03.2012)
Hier in Schacht-Audorf ist sie uns entwischt, aber .......... in Westerrönnfeld gerade noch erwischt
MS Fast Jef, s.o.
MS Ramira, Tankschiff, Bauj.2007, : 144 m / 22 m
Leergewicht: 17.000 t, Call Sign: SBKF, IMO: 9362152, MMSI: 266310000,
Heimathafen: Donsö / Schweden, (Foto 24.03.2012)
MS Ramira, s.o.
MS Brilliante, Frachtschiff, Bauj.: 1997, 100 m x 14 m,
GT/BRZ: 3782, DeadWeight: 5557 t, Call Sign: ZDHH4
IMO: 9142643, MMSI: 236318000
Heimathafen: Gibraltar, (Foto 25.03.2012)
MS Brilliante, s.o.
MS Brilliante, s.o.
MS Tana,Oel/Chemietanker, Bauj.: 2011, 109 m x 17 m,
GT/BRZ: 4217, DeadWeight: 6400 t, Call Sign: 9HA2992
IMO: 9525584, MMSI: 229015000
Heimathafen: Valetta / Malta, (Foto 25.03.2012)
MS Tana, s.o.
MS Weser Highway, KFZ-Transporter, Bauj.: 1993, 100 m x18 m
GT/BRZ: 8659, DeadWeight: 3222 t, Call Sign: H9DD,
IMO: 9065417, MMSI: 355390000,
Heimathafen: Panama, (Foto: 25.03.2012)
MS Weser Highway, s.o.
MS Trans Agila, Frachtschiff, Bauj.: 1995, 97 m x 16 m,
GT/BRZ: 2997, DeadWeight: 4550 t, Call Sign: V2DB,
IMO: 9113707, MMSI: 304010550,
Heimathafen: St. John´s / Antigua Barbuda, (Foto 27.03.2012)
MS Trans Agila, s.o.
MS Sirocco, Frachtschiff, Bauj.: 2004, 111 m x 13 m,
GT: 3991, DeadWeight: 6033 t, Call Sign: PCBN
IMO: 9268849, MMSI: 244518000,
Heimathafen: Oostmahorn / Niederlande, (Foto 27.03.2012)
MS Sirocco, s.o.
MS Brovig Wind, Öl/Chemietanker, Bauj.: 2005, 95 m x 14 m,
GTY: 2889, DeadWeight: 4279 t, Call Sign: LAFZ6,
IMO: 9327281, MMSI: 257727000,
Heimathafen: Farsund / Norwegen, (Foto 27.03.2012)
MS Brovig Wind, s.o.
Joggerin im "Wettlauf" mit der Brovig Wind
Arbeitsschiff SG 1353 des WSA Brunsbüttel schiebt
Ponton DP 1040, Daten siehe unten
Ponton DP 1040
SG 1353, Arbeitsschiff (Schwimmgreifer) des WSA Brunsbüttel,
Bauj.: 1966, 28,32 m x 9,5 m
MS Brovig Breeze, Öl/Chemietanker, Bauj.: 2006, 95 m x 14 m
GT/BRZ: 2885, DeadWeight: 4296 t, Call Sign: LAJJ6
IMO: 9344265, MMSI: 258723000,
Heimathafen: Farsund / Norwegen, (Foto 27.03.2012)
MS Brovig Breeze, s.o.
MS Passaat, Frachtschiff, Bauj.: 1994, 82 m x 12 m
GT/BRZ: 1937, DeadWeight: 3142 t, Call Sign: PIHW
IMO: 9080687, MMSI: 246276000,
Heimathafen: Delfzul / Niederlande, (Foto 27.03.2012)
MS Passaat, s.o.
MS Freya, Containerschiff, Bauj.: 2000, 118 m X 18 m,
GT/BRZ: 5067, DeadWeight: 6850 t, Call Sign: PECN
IMO: 9219874, MMSI: 244180000,
Heimathafen: Heerenveen / Niederlande, (Foto 27.03.2012)
MS Freya, s.o., Foto 700
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